Hyperloop Altiplano

Como primer modo de transporte importante en más de 100 años, que traslada a los pasajeros y la carga directamente a sus destinos a velocidades de hasta 700 mph, por encima de la tierra o bajo tierra, y de punto a punto sin paradas, el sistema promete mejorar el rendimiento global del transporte y la logística de México, y asegurar al país una posición de liderazgo en la movilidad autónoma y otras investigaciones innovadoras relacionadas con el transporte. Con la reciente y exitosa finalización de su Prueba de Concepto, el escenario está ahora preparado para las pruebas de funcionamiento en 2020, con nuevos corredores que se pondrán en marcha en los años siguientes, incluidos los de México.

El Corredor Hyperloop Fase 1 propuesto por Mexloop cubre los principales centros poblacionales, culturales, industriales y manufactureros del país, conectando Ciudad de México, la capital y ciudad más poblada de México y uno de los centros financieros más importantes de América, con las ciudades del Bajío de Querétaro, León y Guadalajara. Esta vigorosa región de servicios y potencia económica ha sido reconocida como la más dinámica de América Latina, con una variada gama de industrias que incluyen la tecnológica, la automotriz y la aeroespacial, así como muchas de sus principales universidades y centros de I+D. Las estaciones de Mexloop están integradas en los aeropuertos, los centros urbanos y los nuevos desarrollos, y se conciben como terminales multimodales que dan cabida a futuras formas de transporte. Las fases futuras amplían la cadena de suministro de la región, conectando los puertos de Manzanillo y Veracruz, así como un corredor que se ramifica hacia el norte, hacia Estados Unidos, el principal socio comercial de México. También se están estudiando otros corredores en todo el país con un importante apoyo gubernamental.

Al nombrar la propuesta del consorcio Mexloop como una de las ganadoras, Hyperloop One señaló que el equipo era el más completo que había visto, ya que estaba formado por líderes en diseño y pensamiento de México, expertos en inversión y operaciones de infraestructura y transporte, consultores de primera línea en materia de bienes raíces, economía y gestión, agencias de innovación y grupos de reflexión, con el apoyo de los gobiernos local, estatal y federal.

Mexloop también fue elogiado por una propuesta que iba más allá de un corredor, reconociendo el potencial para catalizar un centro estratégico de alta tecnología en la región del Bajío, centrado en las industrias de transporte de próxima generación, como la ingeniería aeroespacial, el software autónomo y la fabricación avanzada y de precisión. Parte de su propuesta de valor incluye la oportunidad de construir y desarrollar un ecosistema de conocimiento de Hyperloop en México a través de asociaciones universitarias, programas de formación y certificación, y desarrollo profesional. Combinados, formarían la base de una industria y una cadena de suministro de Hyperloop, en la que los componentes de Hyperloop One se desarrollarían y exportarían al resto del mundo.

Con la reciente inclusión de Mexloop como proyecto prioritario en la Propuesta de Infraestructura Sustentable 2030 de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), Mexloop e Hyperloop One se están asociando con el gobierno y el sector privado para producir un modelo de negocio, una solución técnica y un proceso de certificación para el desarrollo de un corredor de Hyperloop en México.

AÑOS

2017-2030

ESTATUS

En desarrollo

ESCALA

550 km / 342 miles

UBICACIÓN

México City, Querétaro, León, and Guadalajara, México

 

CLIENTE

Hyperloop One

 

COLABORADORES

Rodina / Grupo Promecap
Secretaria de Comunicaciones y Transportes (SCT México)
Instituto Méxicano del Transporte (IMT)
ProMexico / ProCDMX
IMEXDI
McKinsey & Company
JLL México
Baker McKenzie
Arup
Sener
Thornton Tomasseti
Voyage Control
Laboratorio para la Ciudad
Bruce Mau Design

 

EQUIPO

Fernando Romero, Sergio Rebelo, Nicholas Dolan, Moss Owen Palmer, Francisco Rocha, Daniela Gallo, Jessica Wang, Unai Artetxe, Pedro Ramírez, Gaia Cella, Santiago Sierra, Alexandra Lukyanova, Libia Castilla, Hugo Vela, Susana Hernández, Liza Bandala, Óscar Caballero, Daniel Pineda, Adriana Merchant, Ana Sofía Vieira, Mariana Aizpuru, Luis Antonio López, Baris Wenzel, Pablo Morales, Rigel Dávila, Marianne Mena, Diana Muñoz, Samantha Salgado, Abdur Chatni, Lujac Desautel, Juan Octavio Ferreyra, Nicolle Hazard, Celia Julve.

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Forbes, March 2020